油漆色差是涂装生产过程中的常见问题,为了管控漆膜涂层出现的色差,就可以应用分光测色仪来进行测量。本文就给大家带来油气色差分析,感兴趣的朋友不妨来看看吧!
油漆色差产生原因:
1.涂层厚度
涂层厚薄与应用环境息息相关。底材的颜色、涂料因厚度改变而产生的光泽改变等因素在涂料调色乃至涂改过程中必须考虑充分;
2.溶剂挥发速率
溶剂的挥发影响涂层的表面流平、光泽、颜料的定向排列,进而影响颜色的色相;
3.溶剂的亲水性
在高湿度环境下,如果涉及到温度剧烈变化,在溶剂挥发过程中,涂层表面因溶剂挥发而出现温差,导致涂层表面富集薄层水雾,造成涂层发白而产生色差;
4.涂层的均匀性
不同颜料因调配对颜色饱和度的影响程度不同;相同颜色因不同的施工方式、不同的操作习惯等因素易在同一板块材表面产生色斑、不同板材之间的厚薄差异等色彩深浅,这些因素产生的色差只能依靠操作程序或熟练程度来克服。
油漆色差分析用分光测色仪:
色漆的颜色是指物体在日光(即白光)照射下所呈现的颜色,分为红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜,因为人的眼睛可以在两个相邻颜色的过渡区域中看到中间色。一般说,波长变动1~2nm时,人眼就能觉察出颜色变化。用对光物理量的测量间接的测得色知觉量,初步解决了对颜色作定量描述和测量的,通过许多数学公式,由每个颜色的三刺激值可以换算得到我们现在涂料常用的颜色定量表示方法,即该颜色的L*,a*,b*值,L*表示明度值;a*表示红/绿值;b*表示黄/蓝值。为了定量地表示颜色,目前通常采用CIE表色系统,它采用分光光度法对颜色进行分析,精度高。
Lab色空间是目前最流行的用于测量物体颜色的色空间。在该色空间中,L*为明度,+L*为白色方向,-L*为黑色方向。a*,b*为色度坐标,其中+a*为红色方向,-a*为绿色方向,+b*为黄色方向,-b*为蓝色方向,中心为无色。L*、a*、b*可由三刺激值X、Y、Z计算而得。
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